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襯四氟蝶閥的填料易磨損如何解決?

  襯四氟蝶閥的填料易磨損如何解決?

  襯四氟蝶閥在實(shí)際使用的過(guò)程中,它的填料是很容易出現(xiàn)磨損的,那么發(fā)生這種情況的原因是什么?解決辦法又是什么呢?下面一起來(lái)了解下吧。

  襯氟閥門(mén)設(shè)計(jì)或使用經(jīng)驗(yàn)中,升降式閥門(mén)填料一般為石棉盤(pán)根或石墨填料或聚四氟V型填料,但是這幾種填料都受到閥門(mén)啟閉次數(shù)的限制,但是隨著閥門(mén)啟閉次數(shù)的增加,填料會(huì)有磨損出現(xiàn),間隙也逐漸增大,到一定次數(shù)(據(jù)統(tǒng)計(jì)不會(huì)超過(guò)2000次)閥門(mén)便會(huì)從填料處產(chǎn)生泄露,泄露后需要重新壓緊填料壓蓋,這種方案適合閥門(mén)啟閉次數(shù)不多的場(chǎng)合。

襯四氟蝶閥

  如果閥門(mén)的啟閉次數(shù)頻繁,(如一年啟閉10-30萬(wàn)次),這無(wú)疑增加閥門(mén)的使用、維護(hù)成本。我們可以在填料下方增加一個(gè)墊圈,在墊圈下邊加一個(gè)彈簧(彈簧的預(yù)緊力需要計(jì)算),當(dāng)填料磨損后,由于彈簧的作用,便會(huì)重新壓緊填料,使其密封。這種辦法目前通過(guò)使用檢驗(yàn),只能達(dá)到啟閉50-100萬(wàn)次不泄露,需要使用方在每年大修時(shí),重新壓緊填料壓蓋,只能減少平時(shí)的維護(hù)。

  還有一種辦法,就是選用液壓、氣動(dòng)密封技術(shù),改變?cè)瓉?lái)的閥門(mén)設(shè)計(jì)思路,在填料處使用油缸密封滑環(huán),增加O型密封圈(需要計(jì)算摩擦力、密封比壓,才能確定滑環(huán)和O型密封圈的數(shù)量)。

  看了上面的內(nèi)容,相信大家都已經(jīng)知道襯四氟蝶閥的填料易磨損的解決辦法了。

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